（1）将T形管、真空表、软管及卡紧装置等连接好。 （2）启动发动机，怠速运转1min； （3）卡紧与进气歧管相连的软管上的卡紧装置，切断助力器单向阀与进气歧管之间的通路。 原创 HTTPS://www.qcwxjs.com/ （4）将发动机熄火，观察真空表的变化。如果在规定时间内真空度下降过多（BJ2020规定在15s内真空度下降不大于3386.35Pa），说明真空助力器膜片或真空阀损坏。
