美系车和日系车的AT变速箱是不一样的。
1、最先发明AT变速箱的是美国也就是美系车，后来日本人学习后也早了AT变速箱，日本把AT变速箱做到全球第一并发扬光大，日本丰田汽车公司控股爱信变速箱，爱信变速箱全球第一，美系车变速箱是美国人发明的，日系车变速箱是日本学以后发明的。
2，美系车AT变速箱有9速的10速的，但是操控的平顺性和控制逻辑依然比不上日本变速箱的平顺，美系车一般比较重变速箱比较小有小马拉大车的感觉，后期养护成本比较高，养护不及时有可能导致大修。日本爱信变速箱换挡平顺传动效率高经济性好，日本爱信变速箱按时养护车开到报废变速箱都不会坏。
3、美系车发动机动力系统比较强筋，美系车不保值主要原因就是变速箱拖后腿，美系车变速箱养护成本高，日系车保值主要后期养护成本低，变速箱平顺燃油经济性好。
4、美系车的AT变速箱是最早发明的，但是日本爱信变速箱却把它做到了极致。
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