宽轮胎和窄轮胎哪个更好?
汽车综合知识
09-10
轮胎宽度增加 优点:抓地力增强,转弯性能提高。缺点:随着地面接触面积的增加,与路面的摩擦阻力也增加,并且燃料效率恶化。轮胎价格将更高。
轮胎宽度减小 优点:随着地面接触面积的减小,与路面的摩擦阻力减小,从而提高了燃油效率。轮胎价格便宜。缺点:抓地力较低,因此更容易在直行时打滑。
改变轮胎宽度的适用范围基本上在为车辆设定的轮胎尺寸的范围内。设定轮胎尺寸是门内侧气压标签上指示的尺寸。
当增加轮胎宽度时:假设未通过增加英寸来改变轮胎外径,则距当前安装的轮胎宽度最多20 mm。
减小轮胎宽度时:在英寸减小的前提下,最多可减小10毫米。(使其厚度小于10毫米是危险的,因为会大大降低其运行性能。)
如果以相同的轮胎直径和平坦度增加轮胎宽度,则外径将增加。如果外径变化很大,则车速表的误差会增加。当轮胎宽度变窄以减小外径时,也是如此。还有一点需要注意,以防轮胎接触到挡泥板。
轮胎宽度的合适轮辋宽度是轮胎宽度的75%至85%。例如,如果轮胎宽度为215mm,则轮辋宽度将为161mm至183mm。
由于轮辋宽度以英寸为单位显示,因此将上述值转换为英寸时,轮辋宽度将约为6.4英寸至7.3英寸。车轮尺寸以0.5英寸的增量设置,这意味着它适合6.5到7.5英寸的轮辋宽度。但是,即使轮胎宽度相同,适当的轮辋宽度也会根据平整度和品牌而有所不同。
如果不在乎油耗的话,轮胎宽度在合理的范围内是可以改的,相对来讲好处还是比较多的。