减振器安装在汽车的前悬架上,上部连接车架、下部连接后桥。
当车轮上下跳动时,减振器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀或伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,故使振动衰减。
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减振器常见的故障是异响、漏油,其故障现象为车辆经过不平路面时会产生异响。
减振器安装在汽车的前悬架上,上部连接车架、下部连接后桥。
当车轮上下跳动时,减振器的工作活塞在油液中做往复运动,使工作活塞的上腔和下腔之间产生油压差,压力油便推开压缩阀或伸张阀而来回流动。由于阀对压力油产生较大的阻尼力,故使振动衰减。
减振器常见的故障是异响、漏油,其故障现象为车辆经过不平路面时会产生异响。