首先，汽车工信部油耗测试，其实是根据2000年欧洲的NEDC标准,就只有市区工况和市郊工况两部分，并且是在台架上进行模拟测试的，而不是实际有台车子在路上开。而且测试油耗的送检车辆都是厂家挑过的，也没有把气温、风速等等环境因素考虑进去的。
不过虽然工信部的油耗跟实际油耗低很多，但每辆车子的油耗都是同样标准测出来的，我们至少可以知道，哪台车比哪台车更省油一点。
工信部综合油耗(L)，是中国工信部对汽车综合油耗的测量数值。
对于轻型汽车，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
