有车友在行驶中感觉刹车发软,
狠踩踏板才能刹住车,
在检查刹车系统时,
检查了刹车片、刹车盘,都没问题
最后发现原因是 刹车油过期变质了!
几乎所有家用车的制动系统都是液压的,刹车油就是这个系统中传递压力的介质。简单说,你每踩一次刹车踏板,你施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。
基于这样的原理,刹车油必须具备一个最基本的能力——不可压缩。你想想,如果刹车油能被压缩,那么你踩刹车的力量有很大一部分用于压缩液体了,传递到刹车片上的压力就少了很多,刹车的力度就会大打折扣。明白这一点对理解后面的知识有帮助。
虽然刹车油的更换周期比较长,但如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊、沸点下降、效果变差。时间长了还会损坏整个制动系统,甚至导致刹车失灵!
不同品牌汽车刹车油更换周期不一样,一般汽车刹车油的更换周期为2年或4万公里,具体以车辆保养手册为准,长时间不换刹车油容易导致制动距离变长,刹车油浑浊、发黑、变质等,影响行车安全,车主在日常驾驶中,如果发现刹车性能变差,建议及时更换刹车油!
其次,检测其含水量,一辆车运行了12个月后,它的刹车油可能吸入了大约2%的水;运行2年左右,含水量可达到3%;运行5年以上,刹车油的含水量可达7-8%;而含水量超过3%,我们就建议更换了 ,如果含水量超过5%,那就必须更换了。
刹车油更换过程中,但凡进入一点空气都会严重影响制动性能。因此, 建议到修理厂更换,通过机器来换油让刹车油的排入和排出同时进行,杜绝空气进入,实现新、旧等量交换。
刹车油一般分为DOT3、DOT4、DOT5几个级别,不同标号代表刹车油的等级。标号越高刹车油的沸点越高,DOT4级别已经能满足市场上99%以上的车型,你只需要 使用原厂指定级别的刹车油即可。
除非是性能跑车或者是改装车,否则不建议大家选择DOT4级别以上的刹车油。
勤加检测,每次保养时,检测刹车油的含水量。
不能混加,不同类型不同品牌的刹车油不可混用,以免影响性能指标,造成事故的发生。