新款标致508

的官图已发布，作为中期改款车型，新车针对外观、内饰造型进行升级，并换装全新品牌标识，动力上提供燃油以及插电混动系统可选，均匹配8速自动变速箱。日前，又有海外网友拍到了新款标致508现身街头的实车图，预计将于今年夏季于海外市场率先上市，而国产版的标致508L也有望在年内迎来改款。下面，我们就来了解一下。

从实车图来看，新车将采用家族式最新设计语言，前脸换装大尺寸无边界进气格栅，内部辅以渐变式的菱形贴片，极具视觉冲击力和科幻感。但不得不说的是，若不是中间的全新狮头车标，还以为是长安UNI系列的新车型。同时，经典的獠牙式日行灯被取消，变为了类似狮爪造型的三道灯带，再配合运动套件加持的贯通式下包围，烘托出更为强烈的运动氛围。

车身侧面变化不大，溜背造型配合双腰线设计展现出极具动感的姿态，并采用无框车门强调运动属性。而国产后的新款508L预计将继续取消无框车门设计，并针对车身尺寸加长，以适应中国消费者的需求。尾部针对贯穿式尾灯内部灯组进行调整，搭配中间更大尺寸的英文标识，更具档次感。同时，上翘的小鸭尾设计配合双边排气尾喉，进一步提升了运动气质。

内饰依然遵循着法系车独有的“天马行空”，有棱有角的环抱式座舱呈现出战斗氛围。坐进车内，手握真皮小幅多功能赛车式方向盘，平视便是全液晶仪表，右侧为矩形中控屏，下方还有钢琴式的物理按键，俨然一副太空座舱的既视感。最大的变化无疑是换装了小巧的拨杆式换挡，更简洁也更有科技感。另外还将提供全新的车机系统、智能驾驶辅助系统、蓝色氛围灯、电动尾门、前挡风玻璃加热、电子驻车、全景天窗、抬头显示以及自适应悬架等配置。

最后动力方面，海外版新款标致508继续提供汽油、柴油以及插混版可选，与之匹配的均为8速自动变速箱。其中，汽油版搭载1.2T三缸机（130马力）和1.6T四缸机（218马力），插混版综合功率分别为180马力、225马力、360马力（四驱），均匹配12.4kWh的电池组。而国产新标致508L是否会跟进动力系统，还有待官方进一步公布。至于价格，参考国内在售标致508L的指导价为15.97-22.47万元。那么，对于新款标致508您有什么看法，欢迎留言评论。