为什么出游露营,建议开中大型SUV?因为中大型SUV,车里宽,家人喜欢坐,后备厢也大,装备带得齐。如果车友们喜欢出游露营,那么建议开这款中大型SUV,飞凡R7 2023款 长续屏霸Pro版,车子配女王座舱,爱人坐着舒坦。
在外观设计方面,这款飞凡R7,灯组设计得比较细,并采用贯穿式设计,设计手法比较大气,日行灯采用飞翼式设计,灯带设计得比较长,看着有活力感;同时车头左右两侧使用点阵式灯块,进行竖形排列,造型时尚,对于家用来说,这样的造型可以拿的出手,也符合大多数家用车友的审美。
从侧面看,车头做了下压处理,车顶的线条设计得比较流畅,有助于降低风阻系数,增加车侧的运动感,同时A柱前方、C柱后方设计了三角窗,相比多边形小窗,造型显得更规整,看着更有美感。
来到车尾,尾灯边缘做了熏黑处理,细长的灯带延伸至车侧,使得车尾看起来有大气感,同时下包围处设计了扰流护板,造型耐看,又给车尾带来了运动气息,这样的尾部造型,看着不花哨,又比较有设计感,是个加分项。
在内饰方面,车内配有3块屏幕,分别为仪表盘、中控屏、副驾驶位前方的屏幕,尺寸依次为10.25英寸、15.05英寸、12.3英寸,采用多屏互动的设计,使得车内看着比较大气,同时屏幕镶嵌在中控台内,边缘使用镀铬条勾勒,造型简约,不花哨,对于家用来说,看着体面,同时多屏互动的设计手法,在当下也比较主流,出游露营的时候,副驾驶位上的爱人,前方有一块屏幕,可玩性高。
同时车子配置了无框式车门,可以进行电动吸合,设计得比较讨喜;同时副驾驶位上,建议选配带腿托和脚托的座椅,配上“女王”副驾,爱人坐着舒坦,和同级车型相比,座椅舒适性表现得比较有竞争力。
在空间参数方面,车子长宽高分别为4.9/1.925/1.655米,轴距达到2.95米,作为一款中大型SUV,车内空间宽敞,在空间感受方面,身高1.75米的体验者来到前排,把座椅调到合适驾驶的位置后,头顶上方空间有1拳3指左右,头部可以自如摆动,搭配A柱前方的小三角窗,爱人坐在副驾驶位,显得宽敞通透,是个加分项。
从乘坐感受上看,后排宽敞,体验者身高175cm,在后排可以轻松翘着二郎腿,头顶上方空间余量多,为1拳1指左右,膝盖前方有2拳3指左右的余量,同时坐垫的填充物比较饱满,坐垫对大腿的支撑力足,长时间乘坐舒适性有保障,此外后排中间地板设计得比较平整,带着小孩出游露营,小孩在这里走动,大人比较放心。
在电池、续航方面,车子搭载340马力电动机,最大功率250kW,最大扭矩450N·m,官方百公里加速时间5.8秒,电池容量90kWh,电池能量密度185Wh/kg,快充0.5小时,慢充9小时,工信部纯电续航里程642km,这样的续航能力,在同级车型中显得比较有竞争力,对日常来说,车子也显得比较实用。
在动态感受方面,在ECO模式下,车子以平均时速45km/h跟车时,车子出力比较柔和,走走停停,坐在后排,没有顿挫感;同时车子动力储备足,把时速提高到100km/h,显得比较从容,超车时,动力响应积极,驱动力来的比较迅猛,推背感足;面对多弯的道路,试驾感受车子比较灵活,转向时,车身没有多余晃动,车尾跟得比较紧,重心转移顺畅,老人小孩坐在车上,也比较舒适。
在辅助驾驶方面,这款车配置L2级全速自适应巡航系统,通过操作方向盘按键即可开启,开启方式简单,使用顺手,同时跟车距离有3种方案可以选择,细节设计得比较合理,不易被加塞,此外车子配有自动变道辅助功能,从实际体验来看,车子会先确定车道空旷才会变道,开着踏实,自驾露营途中,这两个功能比较实用,用起来顺手省心,有安全感,是个加分项。
总的来看,车子造型时尚,车侧有运动感,车内配有3块屏幕,副驾驶位上,可以选配带腿托和脚托的座椅,可以拥有“女王”副驾,爱人坐着舒坦,车子定位中大型SUV,前后排空间宽敞,配有L2级全速自适应巡航系统,工信部纯电续航里程642km,续航足,跑得远,车子品质表现良好,能胜任出游露营的需求。