2022年，对于我们国内的汽车行业来说，说实话，面对整体下行的环境和越来越激烈的市场竞争，钢圈新品的推出无疑会成为刺激和拉动市场的重要途径。目前，随着“口罩”问题越来越好，汽车市场逐渐迎来复苏。今年下半年肯定是新车的爆发期和集中投放期。
我知道这会告诉你一个好消息。下半年国内有很多“奇葩”车型上市，持币待购的消费者有福了。你不妨等等看，然后我知道我怕大家挑剔。好了，不用我多说。我带你去看看下半年有哪些好车上市！
目前没有预售价。
说实话，看到艾瑞泽8的官图，理解哥哥，我很惊讶。原来奇瑞的设计功力提升了这么多。无论从车头、侧面、车尾，颜值都是非常第一的。这与奇瑞老款车型的风格形成鲜明对比。
关于这款车的动力系统，我了解到根据小道消息，艾瑞泽8暂时可能只有1.6T的动力版本。至于后面会不会“上”2.0T的发动机版本，现在还不好说。说实话，我只期待它尽快公布价格。毕竟光是看到这个样子就难忘。如果价格合适，相信奇瑞会在车市有所突破。
欧梦达5
其实在去年年底，奇瑞这款名为OMODA 5的全新紧凑型SUV就诞生了，瞄准的是10万价格区间的SUV红海市场。说实话，仔细想想，这个价格区间的SUV简直就是“神仙打架”。各种配置、造型、性价比不一的车型比比皆是，那么欧梦达5能脱颖而出吗？
OMODA这个词来自拉丁语词根，“O”的意思是全新的，“MODA”的意思是时尚潮流。根据官方介绍，这款车的命名是全球通用的，是从全球30多个国家的10000多个命名建议中选出来的。其实从命名上来说，大家都知道未来这款车的主要目标人群是年轻人。从它的预售价来看，我觉得未来还是会有不错的市场竞争。让我们拭目以待！
目前没有预售价。
说实话，捷途盛达总是让我想起超级跑车。看来这次在外形设计方面，捷途是个逼！屏幕前的各位，你们喜欢它的前脸造型吗？可以在下面的评论区和智哥讨论一下。
从平台架构来看，很多人可能已经知道，它将基于全新的昆仑架构打造。另外在大家最关心的动力系统方面，这次会提供三种动力。除了1.5T/1.6T发动机，还将搭载1.5T插电式混合动力系统，纯电动续航里程（查成交价|参配|优惠政策）100公里。随着越来越年轻化的设计定位，盛达在未来一定会取悦相当一部分年轻用户。
目前没有预售价。
这两年哈佛在车型命名上完全放开了自己，比如大狗，坦克等。现在又有了酷狗。这种命名方式真的不用说，能打动大众，快速记住，也不得不说是个好办法。从外形上看和之前的大狗差不多，但从气势上更差。
车身尺寸方面，这款酷狗的长宽高分别为4520/1875/1745，轴距为2710mm。定位为紧凑型SUV。在车尾，突出的行李箱门极具辨识度，增添了个性。动力方面，根据之前的申报信息，该车将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW(184马力)。后面我会继续报道这款车的最新动态。
目前没有预售价。
相信大家不需要了解本田CR-V这个名字，作为一款合资品牌在全球销售的重型中级SUV，它的市场表现真的是让人应接不暇。同样，它在中国的流行用现代的话来说叫“顶流”。不过现在的车型上市已经很久了，所以它的换代车型很快就会到来。
和现在很多新车型一样，新一代本田CR-V完全摆脱了现款车型“臃肿”和“油腻”的阴影，犀利的大灯和全新的熏黑格栅，更贴近年轻人的审美需求。相信这款车推出后，中级合资SUV市场将迎来又一波“飓风血雨”。
目前没有预售价。
说到豪华品牌，就不得不提到奔驰，说到国内豪华品牌紧凑型SUV市场的王炸车型，就不得不提到奔驰的GLC。虽然这一代GLC的市场表现相当火爆，但不得不说，五六年过去了，无论如何也该换代了。不，它来了！
关注奔驰的车友们一定发现（查成交价|参配|优惠政策），海外发布的全新GLC在设计语言上几乎抄袭了自家老大哥奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策），所以相信国货入华后会继续榨干该级别车型的销量前三。不知道屏幕前的粉丝是否喜欢新一代的GLC风格？在下面评论区告诉我。
