不相信所谓的“原厂最优”论。
我相信所有玩车的朋友都和我有一个信条,不相信所谓的“原厂最优”论。而“改装”最经济实惠的套路,就是“以改代修”。这我可太有发言权了,毕竟我的车是很多地方要修,啊不是,要改的。而我以改代修的原因很简单,...
大运集团远航汽车发布了旗下两款纯电车远航Y6和远航H8的官图,新车将在上海车展亮相,并开启预订,有望在第三季度进行交付。有意思的是,远航Y6的测试车曾被部分媒体误认为是小米汽车,这次官图发布,也从侧面辟谣了这个说法。
远航Y6的外观非常前卫,只用少量元素勾勒,从它的身上看到了特斯拉汽车的影子。前脸采用封闭式设计,带有弯折灯带的前大灯置于机盖前端两侧,并伴随着肌肉隆起,有着不错的力量感。贯穿式的下格栅搭配镀铬饰条进一步增强了运动感。
车身侧面为大溜背轿跑造型,有着不错的一体感。车窗四周和侧裙用镀铬饰条点缀,大尺寸密辐式轮毂和隐藏式门把手增加了时尚气息。车尾部分有着贯穿式尾灯和小鸭尾,尾灯样式中间细长两边加粗,尾箱上和后包围用两条平行的镀铬饰条点缀,看上去有着不错的层次感。
新车的三围分别是5270/2000/1500毫米,轴距为3130毫米,车长达5.2米,定位为D级轿车。
此次官图首次披露了Y6的内饰,整体为撞色内饰配色,中控部分采用超大尺寸的纵置中控屏,搭配悬浮式仪表和双色拼接的双辐方向盘,科技感是拉满了。另外新车配备了70英寸的AR HUD抬头显示、27扬声器音响、流媒体后视镜等配置,似乎该堆的料都往上堆了。
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另一款新车远航H8定位为大型SUV,从官图来看外观和Y6的设计基本一致,有套娃的嫌疑,同时披露了该车的后排座椅官图,可以看到采用2+2+2的六座布局。
动力方面,官方只透露了3.2秒破百和800km续航。但是结合之前的消息,这两款车是基于和博世、华为、斑马智行联合开发的B.H.D纯电平台打造,该平台最高续航可达1020km,支持800V高压电气架构,充电10分钟可获得300km续航里程。
远航汽车是大运集团旗下高端豪华纯电动车品牌,大运集团此前曾表示远航汽车的定价区间或在30万-60万元之间,如此看来这两款新车定价或在30万元以上。
我相信所有玩车的朋友都和我有一个信条,不相信所谓的“原厂最优”论。而“改装”最经济实惠的套路,就是“以改代修”。这我可太有发言权了,毕竟我的车是很多地方要修,啊不是,要改的。而我以改代修的原因很简单,...