大众这是急眼了？自从国产新能源车型的崛起，上汽大众推出ID.系列车型之后销量依旧是不见起色，如今在上海车展中，迎来了一汽大众ID.7 VIZZION亮相，新车定位中型轿车。
作为大众ID.系列的新车型，在设计方面贯彻了家族式设计语言，比如在车头部分贯穿式的可发光灯带，中间是全新的扁平化可发光LOGO，带来不错的视觉效果，引擎盖从前档位置向车头前方呈现出下压式的走向，呈现出低趴的车身姿态。
在传统的雾灯区域有通风口设计，造型棱角分明，辅以黑色的前包围设计，有一定的运动感。
尺寸方面，新车拥有4956/1862/1537mm的长宽高，2965mm的轴距，无论是长宽高还是轴距都要领先帕萨特、迈腾这两款车型，同时轴距也超过了比亚迪的汉车型。车顶采用溜背式的造型，整体看上去还算修长，另外，大尺寸的多辐式旋风轮毂增添了不少动感气息。
在车尾，贯穿式的尾灯以及可发光LOGO也运用在其中，尾灯内部由大量双细小的灯组呈竖状排布，有着不弱的辨识度。除此之外，还有翘起的鸭尾设计以及黑色的下包围来营造运动氛围，掀背式尾门可以带来更大的开口，放置物品更方便。
进入车内，虽然整体风格还是以简洁为主，不过中控台上有着贯穿式的翻毛皮装饰一直延伸至门板内衬上，并加入缝线装饰。空调出风口采用贯穿式设计，从图片上可以发现，液晶仪表屏尺寸不大，与空调出风口位于同一平面，大尺寸的悬浮式中控屏偏向驾驶员一方。
动力方面，据目前得到的消息，新车预计会提供单电机后驱和双电机四驱版本，单个电机最大功率为150kW，至于电池和续航信息，目前还未得到透露。
在目前的新能源汽车市场中，自主品牌车型占据着大部分的市场份额，如果一汽大众ID.7 VIZZION想要复制燃油车的荣光，只有在价格和配置方面给足消费者们诚意，不然大概率会步大众ID.3、ID.4、ID.6等车型的后尘，对此你们怎么看？
