在卡车上,我们经常能见到一些"4x2、6x2..."这样的参数,虽然有些人可能知道这些参数代表车辆的驱动形式,但到底该怎么解释,还是说不清楚。因此,就有必要为大家科普一下什么是6x4驱动,什么是4x2驱动这一类名词,而在详细了解不同驱动形式的优缺点之后,也能帮助大家在购买卡车时有着更明智的选择。
"4x2、6x2..."到底代表什么?
4x2、6x2、6x4、8x4这些“几乘于几”的组合搭配可不是随便乱叫的,前面的数字和后面的数字都有特定的意义。“x”号前面的数字表示轮胎(组)的数量,“x”号后面的数字表示驱动轮(组)的数量。比如4x2车型,就表示这辆车有4组轮子,其中有2组轮子是有驱动力的;6x4车型表示这辆车有6组轮子,4组轮子有驱动力。千万不要把前后两个数字搞反,弄出4x6、2x4这种奇怪的说法。
需要注意的是,卡车驱动轴一般都是并装双胎的设计,也就是驱动轴每侧都是2条轮胎装在一起,这种应该怎么算呢?两条轮胎只要是并装在一起,那就算1个轮胎组。例如6x4车型,全车总共有10条轮胎,转向轴2条,驱动轴8条,每2条并装在一起,我们只能算4组轮胎,不能单纯的以轮胎个数去算驱动形式,不然的话6x4车型就变成6x8了。
强悍的越野车一般都是全轮驱动,生活中应该也能见到有些车会标着“4x4”什么的,卡车也有全轮驱动的6x6、8x8等驱动形式应用在一些特种车上。大部分情况下驱动轮的数量越多,车辆的驱动力就会更强,对路况的适应性会更好。
简单了解驱动形式优缺点
在了解了卡车驱动形式的基础知识后,这个时候就能简单归纳一下牵引车4x2和6x4驱动的优缺点了。
一、4x2驱动形式
优点:因为只有2条车轴,底盘轴距短,车辆灵活,自重轻。轮胎数量少,燃油经济性更好,更省油,购置成本低。
4X2牵引车缺点:
驱动轮数量少,驱动力较弱,在稍恶劣路况可能会遭遇无法脱困的窘况,在各种先进的电子辅助系统帮助下可以起到一定的改善作用。
二、6x4驱动形式
优点:有4个驱动轮,驱动力和路面适应能力比较强,特别是冬季雨雪等湿滑路面车辆稳定性更好,不容易打滑失控。
6X4牵引车
缺点:在道路状况良好的时候6x4驱动有点浪费,轮胎磨损和燃油消耗比较大,驱动轴的重量和结构也比承重轴更重更复杂,车辆自重较大,购置成本高。
卡车的驱动形式"4x2、6x4..."含义图解