中梁式车架有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角,在结构上允许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架,从而提高了汽车的越野性;与同吨位的载货汽车相比,其车架轻,整车质量小,同时质心也较低,故行驶稳定性好;车架的强度和刚度较大;脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用。
中梁式车架的特点:
1、中梁式车架有较好的抗扭转刚度和较大的前轮转向角,在结构上允许车轮有较大的跳动空间,便于装用独立悬架,那么就会提高了汽车的越野性;
2、与同吨位的载货汽车相对,其车架轻,整车质量小,与此同时质心也较低,故驾驶稳定性好;车架的强度和刚度较大;脊梁还能起封闭传动轴的防尘罩作用;
3、中梁式车架的缺点:制造工艺复杂,精密度要求高,总成安装困难,维护修理也不一定方便,故现在应用较少。
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