发动机跳齿修理后发动机还有作用吗

有的，发动机跳齿松了呗，正时皮带跳齿原因就是松了才出现的，去调紧一下就行的的啦。正时皮带于60年代首次出现，用于大多数4缸车，并越来越多应用于V6发动机上。正时带最初应用于凸轮顶置发动机上，与传统正时链相比，正时皮带更易损坏。

当然有用的的啦，发动机正时链条跳齿的解决方法：

1、正时齿带为橡胶件，在使用中应维持清洁，若接触了发动机油或其他的溶剂，那么就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿；

2、经常遇见修理人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是发动机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与发动机油(或其他的溶剂)接触；

3、因而，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮(简称带轮)。若发觉凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应立刻更换油封。