就是将发动机的动力实行分配的装置，可以将动力输出到后轴，或与此同时输出到前/后轴。特点是：带有分动箱的汽车，基本都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，而且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。
差速器的工作原理：
1、汽车行驶时，传动轴传过来的动力通过主动齿轮传递到环齿轮上，环齿轮带动行星齿轮轴一起旋转，同时带动侧齿轮转动，从而推动驱动轮前进；
2、当车辆直线行驶时，左右两个轮受到的阻力一样，行星齿轮不自转，把动力传递到两个半轴上，这时左右车轮转速一样（相当于刚性连接）；
3、当车辆转弯时，左右车轮受到的阻力不一样，行星齿轮绕着半轴转动并同时自转，从而吸收阻力差，使车轮能够与不同的速度旋转，保证汽车顺利过弯。
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