电动车显示充满电,一加速就消了两格为什么？

这个问题要分两部分回答，绿源小编给你来解答~

一、电量显示方式问题

因为现在电动车都是格显电量方式，格显是根据负载的电压与电流的波动来产生变化。

【什么是格显】就是电动车根据负载电流和电压的对应关系来显示几格电量。

刚充好满电的电动车，在负载电压和电流在行驶过程中，会根据路面情况、加减速度变化而产生波动，负载电流越大，电压变越小，电量就变少；负载电流越小，电压变越大，电量就回多或者到满电。

比如： 满电电动车，爬坡费力，加速电流增加到15-20安培，电池电压变47V，电量就少了两格；相反，下坡的时候不费力，负载电流只有3安培，电池电压又变回48V左右，甚至49V,电量又会显示满格。

二、精准电量问题

目前电动摩托车和电动自行车的电量显示功能，还处在原始状态，就如同过去的手机一样。现在的智能手机，一般都用百分比来显示电量。充电时电量递增，用电时电量递减，不会出现一下子85%，一下子76%，再一下又变成85%的情况。而这种电量显示方法，就叫做SOC（State of Charge）。

SOC是state of charge的缩写，表征电池的荷电状态，即蓄电池当前剩余容量与满电容量的比值，通常用百分比表示。

通过实时积分与放电修正双重电量算法计算电量，电量精准显示，精确到1%，告别几格电的模糊电量显示，也不会出现虚电显示的情况，实时显示精准度达95%以上。如SOC=100%，则表示电池完全充满，SOC=50%，则表示电池充电一半。以前SOC数字电量显示只能在锂电池上应用，绿源首次在铅酸电池电动两轮车上应用此项技术。

精准的SOC数字电量显示，一方面可以避免突然没电的尴尬，另一方面，也有利于让用户养成良好的充电习惯，有规律的充电也是大幅度延长电池寿命的有效方法。

绿源SOC精准电量显示和SOC智能续航系统还带有“低电量续航保护”功能：

当车辆剩余电量显示0%时，此时续航管理系统还能确保用户在低电量情况下再骑行2公里。

用于电轻、电摩车型的SOC智能续航系统，将SOC数字电量测算与智能续航算法结合，让电动车的输出功率在不同电量条件下进行自适应调节。（搭载SOC智能续航系统的电动车，在满电时动力更强劲，电量不足时自动进入低电量模式，比别人跑得更远）。

SOC智能续航系统搭配高效长寿命的液冷电机，使得蓄电池发挥最大化地效能，有效提升续航10%以上。

目前，绿源的MB5智能铅酸款已采用SOC电量显示方法，大家如有需要，可以点击下方图片，进入绿源京东旗舰店，了解更多产品信息。