国内电动车四大品牌雅迪、爱玛、新日和绿源各有什么核心技术？

什么样的技术才能被称为核心技术？可从电动车四大件来看，电动车最关键的4大部件是电池、电机、控制器和充电器。

一、电动车电池：

电动车电池是电动车的动力来源，能源载体，用于驱动电机。电池电压决定整车的工作电压，电池容量与整车的续行里程成正比。

电动两轮车最常用的电池主要是锂离子电池和铅酸电池。根据电压可分为6V，12V，24V，36V，48V，60V，64V等。电动车最常用的是48V。根据容量规格可分为：10AH，12AH，17AH，20AH，22AH等。电动车常用的是12AH和20AH的蓄电池。

电池的技术关键就是要跑得远，基本上各大品牌整车厂都从电池厂家采购电池用于自己的电动车上，各大品牌电池厂也掌握了大部分电动车电池技术。绿源是为数不多的拥有电池厂的电动车企业，自主研发的【高能量电池】有效利用原有电池内部空间，增加正负极材料和电解液数量，电池容量提升10%，续航里程增加10%以上；电池性能也得到改善，主要体现循环寿命延长。

二、电动车电机：

电机将蓄电池的化学能转化为机械能，由转动能转化为机械牵引力，使车轮转动，电机的工作电压与工作电流成反比，电机的功率与爬坡能力成正比。目前大部分电动车电机都是无刷无齿电机，由铁芯绕组，磁钢片，霍尔元件等组成。根据工作电压可分为12V,24V,36V,48V,60V等，最常用的是48V、60V电机。新国标规定，电动自行车电机功率不得超过400W，最常见的电动自行车电机功率为350W，电动轻便摩托车、电动摩托车的电机功率一般在500W-1200W。

电动车电机遇到的主要问题是，高温导致磁钢片退磁、进水导致生锈，这也是很多用户在换了新电池后，仍然感觉动力不足的主要原因。

绿源的6X电机被称为能加油的电动车电机，通过在电机内部注入防锈导热油，内置气体交换系统、密封圈形式，形成高效温控系统，降低电机运行温度，避免退磁、烧线圈等问题，同时具备防水防锈特点，大幅度提升电机效率，延长电机使用寿命，获得6项专利。

三.电动车控制器：

控制蓄电池的输出电流、电压进而达到控制电机转速与功率，即整车速度，达到掌控整车的效果。主要功能有无级调速，刹车断电，限流保护，欠压保护，限速，时速显示，1：1助力等。

控制器最主要的问题就是发热，会使得控制器内部元器件的损坏，绿源的控制器通过改变外壳形状，利用骑行过程中产生的空气对流对控制器实施散热，大幅度提升了控制器寿命和工作效率。

四、电动车充电器：

是补充电池能量给蓄电池充电的设备，能够将市电转换成直流电并控制其电流和电压充入蓄电池储存起来的电器。充电器主要有整流滤波，高压开关，电压交换和电控制等几个部分组成，工作状态有恒流，恒压，浮充三个阶段。

用户对充电的最大痛点，就是充电时间太长，一般需要6-10小时，经常一充就是一整晚。绿源推出的智能快充技术，将充电速度提高3倍，1小时充满50%，2小时充满85%，3小时左右即可充满电池。

除了四大件，绿源还将联动刹车系统应用在电动两轮车上，选用带有钢丝防扎层的防爆轮胎，能够精准显示铅酸电池电量的仪表、中撑支起即上锁的省力防盗中撑锁，是电动车行业中名副其实的技术控。