电动车电机常见故障与维修

现在很多家庭都有电动车，却很少有人懂得对电动车进行保养和维护。电动车在使用的过程中难免会遇见一些故障，如果及时处理这些故障就会减少一些不必要的伤害。一起来看看电动车电机常见的故障及相应的维修方法。

1、何判断电动车电机是 60 °或者是 120 °？

拔掉（断开）霍尔插头，然后开电门锁。慢拧转把，电机有动静表示电机 60 °。若一点动静也没有就是 120 °   。

2、 怎么把 60 度电机改成 120 度电机？

把电机打开，找到霍尔把中间一个霍尔反一个面装好。就可以改为 120 度。

3、无刷电动车中霍尔代换应注意什么？

首先看霍尔的排列顺序，有字的一面为正面，没字的一面为反而。如按正、正、正排列电机就是 60 度，如按正、反、正排列就是 120 度电机。要换最好全部换成同一型号的霍尔。焊接时要快、准，接线要按原来的顺序相接，不能搞错。无刷电机 ` 一般分为 120 度和 60 度，带换的时间应看看以前霍耳是什么位置？如果在控制器也坏了的情况下可以换一个无霍耳控制器，那样不会太麻烦。

4、 如何判断电动车电机是多少瓦 ? 又如何才能知道它是 60 度还是 120 度 ?

简易车一般是 180-250 瓦，踏板一般是 350 瓦，电摩一般是 500-800 瓦！再有就是看电机上的钢印了！

无刷电机里的三个霍尔组件都是平行摆放的就是 60 度的电机！要是其中有一个呈翻转 180 度位置摆放的就是 120 度的电机！电动车一般 350W,450W, 电摩就是 500W-750W. 电机有钢印在上面有功率大小。

5、如何快速检测无刷电机是否好坏（不考虑霍尔元件）？

简单的方法 : 在三根相线悬空的情况下 , 电机用手空转应无阻力 , 任意两根相线短路 , 电机有明显间断阻力 , 且阻力一致电机正常，否则有故障。

6、无刷电机其中一根相线与其他任意一根相线短路没有阻力，说明什么？

说明其中一组线全已经断了， 3 根粗线分别接触，都应该有阻力才行，如果其中一根没有阻力，则说明线圈已经断了。

7、怎么测量电机的相角？如果 60 °的无刷控制器用在 120 °无刷电机上会有什么状况？反转又如何调整？

  无刷电机的霍耳元件有五根引线，分别是霍耳元件的公共电源正极、公共电源负极、 A 相霍耳输出、 B 相霍耳输出、 C 相霍耳输出。我们可以利用无刷控制器（ 60 度或 120 度）的五根霍耳引线，将无刷电机霍耳元件引线上的正负电源接好，将其余 A  、 B 、 C 三个相位传感器的引线，任意接在控制器霍耳信号引线的引线上。接通控制器电源，由控制器给霍耳元件供电，就可以检测到无刷电机的相角了。用万用表的 +20V 直流电压档，并将黑表笔接地线，红表笔分别测量三个引线的电压情况，记录下三根引线的高低电压。轻微转动电机，让电机转过一个最小磁拉力角度，再次测量并记录下三根引线的高低电压，如此测量记录 6 次。我们用 1 表示高电位，用 0 表示低电位，那么，如果是 60 度无刷电机，连续转动 6 个最小磁接力角度，则测量出的霍耳真值信号应该是： 100 、 110 、 111 、 011 、 001 、 000 。调整三个霍耳元件引线的引脚顺序变化，这样对于 60 度无刷电机的 A 、 B 、 C 三个相位就判断出来了。如果是 120 度无刷电机，连续转动 6 个最小磁拉力角度，测量出的霍耳真值信号应该是按照 100 、 110 、 010 、 001 、 101 的规律变化，这样霍耳元件引线的通电相序就判断出来了。无刷电机的线圈引线有 3 根，霍耳引线有 5 根，这 8 根线必须和控制器的相应引线一一对应，否则电机不能正常转动。

  一般来讲， 60 度和 120 度相角的无刷电机，需要由与之相对应的 60 度和 120 度相角的无刷控制器来驱动，两种相角的控制器不能直接互换。 60 度相角的无刷电机与 60 度相角的控制器相连的 8 根线的正确接线有两种，一种正转，一种反转。因为对于 120 度相角的无刷电机，通过调整线圈引线的相序和霍耳引线的相序，电机与控制器相连的 8 根线的正确接线可以有 6 种，其中 3 种接法电机正转，另外 3 种接法电机反转。

如果无刷电机反转，表明无刷控制器与无刷电机的相角是匹配的，我们可以这样来调整电机的转向：将无刷电机与无刷控制器的霍耳引线的 A 、 C 交换接线；同时将无刷电机与无刷控制器的主相线 A 、 B 交换接线。

现在市场上早已出现了智能无刷控制器，这种智能无刷控制器具有自动识别电机相角的功能，能同时实现 60 度与 120 度两种相角的无刷电机的驱动。