为什么两轮电动车大部分是前碟刹后鼓刹?
电动车维修
08-06
现如今新国标电动车政策已经实行一年,然而新国标政策对各地的实施力度并不一样,大城市管理比较严格,一些小城市并没有很好的施行检车,上牌等。
新国标政策对于不同地区的人们也要区别看待,但是对于新国标电动车到底能不能买这个问题还是可以统一解释。
经过一年,想必大家对与新国标电动车都或多或少有所了解,而所了解的情况基本都差不多是“不咋地”,其实,真就是你们听到的那样,确实“不咋地”。我们从几个方面来分析一下。
1.性能较差:多种条条框框,把电动车性能压缩到不能再压缩。重量限制导致电池要不是使用锂电池,价格昂贵,要不就是小铅酸电池,续航极差。重量限制还使电动车设计体型较小,使用舒适度与以前相比急剧下降。更不用说其他的需求了。
2.价格昂贵:性能缩水,价格也更加昂贵。
各个厂家因为新国标发布需要重新设计自己都不会买的车型,有一点可以说一下:所有厂家以前的车还不能生产,但是厂家肯定也不会让自己亏,所以价格必定不会便宜。还有上面提到的,要想有效的减重,就要上锂电池,而锂电池的价格与铅酸电池相比一个天上一个地下。
而以前性能更好的电动车被归属于电摩,管制更加严格。
最后的购买建议当然是不太建议购买新国标电动车咯,与电动助力车相比,后者可能是更好的选择!追求性能就选择电摩。
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