有人说高速路上车祸多发于左侧车道，是真的吗？为什么？

从目前国内的交通事故的数据可以得出结果，高速最左侧车发生事故的概率是要高于右侧车道的。理由如下：

在国内左侧基本上都是快车道（超车道），高速上同向双车道的最左侧的车道速度应不低于100km/h,同向三车道的，最左侧的车道速度不低于110km/h。往往是很多汽车司机习惯在快车道上开慢车，时速经常在80km/h以下，甚至低于60km/h，经常导致追尾的事件发生，此外左侧车道逃生空间只有右边一条，在遇到紧急情况时，只能往右侧车道并线，而中间车道可以分别向左右两个车道进行并线，最大化避免事故发生。

左侧弯道弧度更小，一般在山区高速，还有很多小弯道，由于惯性原理，位于内侧的车辆比外侧的车辆承受更大的向心力，在高速过弯的时候，不如不及时减速，左侧（内弯）的车辆比右侧（外弯）的车辆更容易发生失控。

右侧车道往往时速要慢于左侧车道的，一般都是大货车行驶，而发生事故多半是高速急刹，停车，或者非法变道造成的，而在右侧车道正常行驶，即便是前面急刹或者急停，后车还可以借用左侧车道或者应急车道进行避开。从而降低的事故风险的发生。

当然，这只是相对的，中间车道危险性在超车时更大，因为要兼顾两边的车辆，而在左侧车道只需要注意右侧车辆即可。