国家出台电动车新国标，光限重量、限速度，能从根本上解决道路交通安全吗？

题主 这个问题的答案明显是否定的，就好比是因噎废食，搞错了主要矛盾，电动车道路安全，到底是车的错还是人的错呢？ 毫无疑问：根本原因还是人的问题，不遵守交通规则，同时也缺乏相应的安全教育。

据统计，每年因为意外导致死亡的人数高达300万以上，很多情况是，这些的安全意识淡泊，有走路摔死的，有溜冰撞死的，还有下河游泳淹死的，难道说，为了提高安全性，降低事故发生，不让老百姓走路，河水太深，不利于安全，要把河水抽干才安全，显然这都是不成立的，哪怕电动自行车的重量低于55公斤，时速25km/h以下，车子做的更小，也会有人铤而走险，不遵守交通法规而导致事故的发生。安全性好不好与交通工具的大小，尺寸，快慢都没有太大的关系，根本上还是人的原因。

主要做好以下几个点：

1.不要执着于电动自行车的外观，重量怎么样，而重点应该在产品制作的安全性上多花功夫，避免假冒伪劣的产品流入市场，保证产品的质量和工艺。加大生产段的规范和管理。

2.重点应该放在人的安全意识教育的培训上，从小就要把电动自行车安全教育知识写入课本，并作为期末的考核项目，同时驾驶人在上路前应取得相应的交通法规常识考核。

3.加大对电动自行车违法人的处罚力度，提升其违法的成本，电动车跟汽车一样施行挂牌登记，电子探头可以拍的到，同时汽车同等的处罚力度。