换了火花塞后怠速抖动是什么问题？火花塞有磨合期吗？

因为火花塞是易损件，随着车辆使用时间的添加，火花塞正负极那么就会逐渐消耗，间隙也可能会相应变大，因而那么就会出现点火不良的现象，理所当然使用一定周期以后就需要实行更换，但有的汽车车主发觉，在更换火花塞以后发觉车辆出现怠速发抖震动的事情，那么这究竟是什么问题呢?

大多数来说，汽车出现怠速发抖震动的状况一般情况下是点火系统的问題，例如点火系统工作不良、某个火花塞跳火不强，因而那么就会引起怠速发抖震动的现象。

小伙伴们基本都知道，发动机在正常工作的情况下是连续点火喷油的，所以说，喷油嘴每喷一次油，火花塞就需要点火一次，假如火花塞补点货，那么气门一关闭气缸就沒有火了，这个时候候车辆那么就会熄火。理所当然火花塞基本都是长期点火的，假如点火不良，喷油嘴在限定的那段时间内沒有点燃，那么某个缸那么就会那一瞬间不工作，也就影响到怠速发抖震动的现象发生。

假如换了新的火花塞还出现怠速发抖震动的现象，可能是拆火花塞的情况下把缸线拔断了或有损坏，影响到点火不正常，或是火花塞安装配置出错，沒有拧紧或是缸线沒有插进去，或是缸线沒有对应相应的缸，也有可能是更换了不相同型号的火花塞引起的。

大多数火花塞出现问題的情况下，影响到发动机怠速发抖震动，驾驶时发抖震动，加速时发抖震动，假如车辆跑起来沒有发抖震动，大多数不是火花塞的问題，当然原地踩油门同样是可以测试的。假如确定了是火花塞的问題，那么只要更换相似型号的火花塞即可解决问題了。

可能有的汽车车主认为，新换的火花塞出现怠速发抖震动的现象，难道有磨合期?我觉得火花塞沒有磨合期的，它关键就是点火用的，由开车电脑自动匹配适应新火花塞来调节喷油量，以到了优良的点火性能。