宝马X1变速箱机电的故障维修案例
06-03
检修对象:一辆驾驶行程约7万公里,配备着6L45变速器的宝马X1。
故障问题现象:用户反应在汽车驾驶的流程中,多次出现了显著顿挫,和锁挡现象,且变速器故障问题灯亮起。修理人员接受后首要任务是实行了试车,发觉在汽车的行驶流程中确实如用户所描述的,出现了显著的顿挫感以及锁档的现象,最后还严重到了出现汽车不走的状况。
故障问题检修:修理人员接受首要任务是是对其故障问题实行了分析,因为是变速器故障问题灯亮起,且其出现的故障问题等状况皆和变速器有关,理所当然初步判定是变速器内部零部件出现了问題。
修理人员对变速器实行了拆卸,在拆卸下油底壳后,发觉变速器内部出现了非常多的沒有被过滤网过了掉的粉末,变速器机电单元对变速器内部工作环境的要求十分高,正是这些粉末的脏污影响到了其无法正常的工作。
当变速器长期得不到变速器油的维护时,会加大其转动时各零部件的磨损,最终会加快降低变速器使用寿命。
接着修理人员拆卸下了变速器电脑和阀体,发觉是因为电磁阀不可以正常的转动影响到了变速器出现了顿挫以及锁档的现象,修理人员对其实行检查,发觉影响到电磁阀不可以正常转动的原因是因为电磁阀3卡滞所影响到的。
故障问题排除:修理人员对其变速器内的电磁阀实行了更换,然后才检查其磨损的零部件有行星架以及离合器片,修理人员对其行星架和离合器片实行了更换,在次试车,故障问题排除。
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