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雪佛兰赛欧轿车启动困难,容易熄火的故障检修案例

06-08

检修对象:一辆驾驶行程约11万km的上汽通用雪佛兰赛欧汽车

故障问题现象:据用户反映,在用车时发觉该车出现起动困难,且容易熄火的故障问题。

雪佛兰赛欧轿车启动困难,容易熄火的故障检修案例

故障问题检修:修理人员接车以后实行试车,发觉该车一踩住加速踏板即可起动,但只需一松开加速踏板,那么就会立马熄火。

按照故障问题现象实行分析,修理人员怀疑可能是怠速阀出了问題。将怠速阀实行拆洗,装复试车,发觉车辆可以正常起动,不过怠速只能维持在300~500 r/min。

调取故障问题诊断仪读取故障问题码,并未发觉有任何故障问题码储存,但在发动机怠速转动时发觉,怠速阀的步进值为78,由此就说明怠速阀的开度和怠速不符。

检查查看有关电路图后发觉,怠速阀是由两个线圈在阀芯转子上造成两个方向相反的扭矩,使阀芯呢鞥狗按照发动机调节单元的信号停止相应的位置,那么就会调节旁通气道的开度。

对怠速阀线圈的阻值实行测量,发觉其中一个为60Ω,另外一个为3Ω,不正常,理所当然发动机调节单元无法调节阀芯达到指定位置。

故障问题排除:修理人员将怠速阀实行更换,装复试车,故障问题消失。

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