雪佛兰赛欧轿车冷启动困难的故障维修案例
06-09
检修对象:一辆驾驶行程约3万km的雪佛兰赛欧汽车
故障问题现象:据用户反映,该车冷起动困难。
故障问题检修:修理人员接车以后,首要任务是使用故障问题诊断仪读取故障问题码,并未发觉有故障问题码储存。检查查看发动机数据,发觉长期燃油调整值为-11%上下,短期燃油调整值为-11%上下,MAP为45~47kPa,点火提前角为1°上下,喷油脉宽为4.5~4.6 ms, IAT为35,不正常。
对燃油系统的油压实行检测,正常。将喷油器拆下,对进气道以及燃烧室内的积碳状况实行检测,并未发觉任何不正常。
至此,修理人员怀疑可能是正时错位的缘故,将正时罩拆下后发觉正时带错开了一个齿。因而怀疑可能是正时错位后导致MAP值上升,影响到ECM误认为发动机负荷上升而影响到喷油过多,混合气变浓,使燃油修正调整值为负值。
故障问题排除:修理人员将气门正时从新实行调整,装复试车,故障问题消失。在检查查看发动机数据,发觉在长期燃油调整值为0%上下,短期燃油调整值为-1%上下。
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