新手上路遇难题 如何从容面对并处理

一、复杂路段熄火

这样的状况往往是由于心理紧张，制动踏板与离合器板配合不当所致。在学车时，一般情况下是在道路宽阔、行人稀少的地方实行，并且旁边有教练指导。独自驾车出行，兴奋之余，难免有些紧张，特别是在公路上驾驶时，车辆、行人交叉行进，一碰到红灯、行人横穿马路等状况，心里一着急，就不论轻重缓急，上来就是一脚制动，那么就会引起发动机熄火。因而，初次上路时要集中精力，不慌不忙地按操作规程开车。要合理调节车速，制动的与此同时离合也必须适时跟上，并不失时机地换档，就不会熄火。

二、上坡跟车熄火

跟车，对新司机来说，可不是一时半会儿能练就的技能，特别在城区车辆密集的地方，对新司机来说更是一个严峻考验。平路还好，上坡跟车熄火是司机常碰到的状况。这个时候，千万一定不要惊慌失措。熄火后应首要任务是将手刹拉起，以后起动发动机，借助于所学的“坡起”技术，不慌不忙地从新起步。记住一定要立刻拉手刹，不然容易溜车，起步时油门不妨加得大些，以防在次熄火。新手碰到上坡跟车熄火状况时，往往不知所措，假如后面的车在鸣笛示意，时常会使新司机实行误操作，引发险情。

三、“掏轮”

有些新司机在汽车掉头或大转弯时，手会伸进方向盘里侧打方向，这样就是俗话说的“掏轮”。这样子打方向看似省劲，我觉得十分危险。假如打方向盘碰到紧急状况，手不可以立刻抽回来（特别带着手套）做应急处理（如拉手制动、关点火开关等），遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新司机应改掉这样的不良生活习惯。

四、左脚不离离合器踏板

市内驾车时，因离合器使用颇繁，初学行驶的朋友就干脆把左脚放在离合器上、久而久之养 成生活习惯。这样子一来，在高速驾驶碰到特殊状况需要紧急制动时，在右脚踩下制动踏板的与此同时，左脚他自然而然地踩下离合器踏板，那么就会使车辆失去了发动机的牵引作用而不可以停在有效果制动范围内，进而影响到本可以防止的事故发生。