市面上现在大体上分两种车，一种是手动挡的汽车，另一种就是自动挡的汽车了，而且随着我们的生活水平的提高，所以在买车的时候，自动挡的销量明显增加，但是还是有很多的人会吐槽，自动挡的汽车比较贵，但是自动挡的汽车还是非常受欢迎的，因为在市区堵车的道路上，就可以体会到自动车的方便了，虽然大家都说自动挡的汽车比较适合女司机，因为驾驶方便，其实不仅仅是女司机需要开自动挡的汽车，因为大家买车都是为了方便，所以我们在买车的时候，有条件还是会选择买自动挡汽车的，但是你知道手动挡汽车的这些优点吗？如果你知道，你一定会爱上手动挡汽车的。

手动挡汽车的好，开不仅表现在性能上，第一还表现在换挡上，在换挡的时候，可以不用松开油门，而且在超车的时候或者是爬坡的时候，都是非常方便的，而且在突发的紧急情况之下，我们还可以紧急减速，尤其是对于老司机来说，是非常受欢迎的。

看看下面几位老司机的观点：

@开激动车兜风：

1.价格便宜。2.油耗比较低。3.锻炼手脚脑的协调能力。4.开手动比较忙，注意力集中，不容易分心。5.即使油门当刹车踩，有离合的保护，危害也不大。6.刹车失灵时可逐级降档，将损害减小到最低，而自动挡不行。7.蓄电池没电发动机发动不了，手动可以推动发动，而自动挡不行。8.手动挡可以体验自动挡的快乐(上高速时，全程90～120码)，但自动挡不能体验手动挡的乐趣。9.只要开得熟练(比如开了20年手动的老杨那种专家)，其换档逻辑堪比世界上最优秀的9AT变速箱。

@臭小儿：

开手动的最高境界是什么，是不是除了偶尔的起步什么的用下离合，其他时候不用离合，加价挡之间也没有太大的顿挫感，即便是车速比较快的市区遇突发状况一个摘挡急刹成功避险，车速没有完全停下，凭借直觉现在车速多少，把转速轰到合适位置，挂入适当档位，一脚油门有人。(完全凭感觉不看仪表盘，也不用离合器)

@得沙比者得天下：

我拿驾照以后3年就差不多了，现在6年多时间了。基本上跟你说的一样，刹车除了停车和紧急情况用下，其他时候都是档位控制车速。尤其是跑山路，手动挡的乐趣不是开自动的人可以体会的。

手动挡的这三招，自动能体会到吗?

踩下离合轻补油

这个主要是用来降低顿挫感的，这个和空档给油可不一样的，空档的时候，离合是咬合的。补油的目的是为了提高转速，多加练习就能掌握了，可以做到换档平滑，加速快。

不松油门减档

此方法是超车，爬陡坡以及其它急加速情况下减挡的最佳选择，开货车跑山路的老司机喜欢用这招。

两脚离合补油降档

这是很久之前老解放没有同步器减档的操作方法，现在不存在这种操作了，但老司机是不是挺怀念的，第一脚踩下离合器，摘挡。然后加一脚空油门，目的是使发送机转数提高。踩第二脚离合器，送入相应的低速档。