汽车自动驾驶技术从L0-L5，共包括六个等级

在日常的用车过程当中难免会遇到一些小问题，比如：自动驾驶怎么操作 自动驾驶车打开方法，那么今天我们就一起来简单了解一下吧，相信会对你有帮助的。

现在具备自动驾驶功能的车型，处在自动驾驶L2级别，配备自动驾驶铺助技术（ADAS），但是并未真正实现自动驾驶，仍需要驾驶员集中注意力，手脚待命以便随时接管车辆。L2环节的自动驾驶车型可以借助于自身传感器完成跟车自适应巡航、车道维持功能、紧急制动制动、识别行人，部分可以自动识别红绿灯，完成城市路段跟车启停。

现在绝绝大多数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术，像特斯拉的AutoPilot 2.0系统也仅仅只能算更优秀的L2级自动驾驶技术，距离L3还有一些距离。自动驾驶铺助技术（ADAS）是借助于安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，实行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，实行系统的运算与分析，进而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效添加开车的舒适度和安全系数。

。L0非常好理解，就是完全由驾驶员实行驾驶操作，属于纯人工驾驶，汽车只负责执行命令并不实行驾驶干预。

L1则指的是自动系统有时能够铺助驾驶员完成某些驾驶任务，比如我们常说的车道维持系统和自动制动系统就属于L1级自动驾驶的范畴。

L2自动系统能够完成某些驾驶任务，但驾驶员需要监控驾驶环境并手脚待命预备随时接管车辆。现在绝绝大多数车企都已经做到了L2级别的自动驾驶技术，比如ACC自适应巡航和拨动转向灯就可以了实现自动变道行驶等等。

L3级别的自动驾驶技术，驾驶员将不再需要手脚待命，机器可以独立完成差不多全部的驾驶操作，但驾驶员仍需要维持注意力集中，以便随应对可能出现的人工智能应对不了的情形。

L4和L5级别的自动驾驶技术都可以叫作完全自动驾驶技术，到了这一个级别，汽车已经能在完全不用驾驶员介入的情形下来实行全部的驾驶操作。

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