哪些是堪称“智商税”的鸡肋配置呢

“鸡肋”配置

1.自动启停

自动启停功能应该是有车一族印象颇为深刻的一个，相信很多司机上车打火后第一件事就是关闭该功能。在连续红灯或堵车路况下，车辆会频繁熄火，点火，过程会伴随震动及噪音，让车辆启动慢人半拍，带来的后果除了跟车难，还可能会造成后方堵车。该功能令人厌烦并不单因其作用鸡肋，更因为该功能大多无法完全关闭，每次点火都会自动启动，需要手动关闭。在涉水熄火时，若因忘记关闭自动启停功能导致车辆二次打火，保险公司会拒赔或部分免赔。

诚然在通畅路段遇上长达一两分钟红灯时该功能可节省少量燃油，如果愿意付出上述代价换来省油的效果，那该功能就不算鸡肋。事实上大多数车主对该功能深恶痛绝。

2.大尺寸全景天窗

“超大尺寸全景天窗/天幕、可调透光度、紫外线阻隔率极高”，这是车企们近几年争相宣传的产品点，越来越多的产品因对天幕阻光度信心十足而完全拆掉了遮阳帘，殊不知在用车过程中带来的用车体验并不如遮阳帘来的方便。

笔者夏天试驾过诸多搭载超大全景天幕的车，没有一款作用效果优于传统遮阳帘，甚至有的在烈日下温度奇高，相当于一块加热板持续加热车内的空气，让空调制冷的效果大打折扣。值得一提的是，许多全景天幕需要花重金选装，这样的科技与狠活既提升了购车成本，又拉低了用车体验感，无疑是鸡肋配置。

3.真皮座椅

夏天奇烫、冬天巨凉，是真皮座椅的标志性特点之一，即便如此，真皮座椅还是凭借“真皮”的高级感成为高配车型的标志，有的用户选择将原车的织物座椅自行加装一层“真皮”，有的则直接加钱选装真皮座椅。冬季人类着装较厚，座椅温度对人影响不大，但夏天情况不同，人们较薄的着装让真皮座椅的的高温可以快速传递到人的皮肤，相信被真皮座椅烫过的人不在少数，那种感觉实在令人难忘。

晒烫的皮座椅温度一时半会降不下去，用户可以选择忍痛坐下，局部地区备受煎熬；也可以选择先降温再使用，但需要忍受一段时间室外高温，很快就会满头大汗。真皮座椅配座椅通风功能可以很好地解决夏季真皮座椅的痛点，但相当一部分座椅通风功能也需要加钱选装，由此可见真皮的这份“高级感”是需要付出一定成本才能舒适享受的，相比于公认不够高级的织物座椅，不带座椅通风的真皮座椅在夏天绝对算得上是一项鸡肋配置了。

4.后排影音娱乐

后排影音娱乐系统视觉效果上高级感十足，确实也是高配车型或需要花费重金才能搭载的，但在实际生活中使用率极低，使用流畅度也大部分不佳，行车过程中使用会晕车。随着新能源汽车的发展，原本放置在前排座椅靠背的屏幕逐渐向中间转移，甚至有的车已经出现了“彩电”一样大的屏幕。