周围人都买涡轮增压车型，自然吸气真的有那么差劲吗？

由于受排量税政策的限制和引导，目前各大厂家都把小排量涡轮增压发动机作为研发重点，有的人认为这是一件好事，因为他们认为涡轮增压技术先进，动力强，涡轮增压发动机的普及也代表了汽车技术水平的整体提高。有的人认为还是自然吸气好，加速线性平顺，耐用性高，可靠性好。今天就来为大家对比一下，看看应该怎么选。

自然吸气发动机的驾驶特性一直都是比较线性的，发力性格是最可控的、可预知的。驾驶起来比较平顺、不突兀。即使动力很大，也比较容易操控。但是如果想要得到更高的动力，就需要高转速和大排量。

涡轮增压发动机其实就在自然吸气发动机的基础上增加了一个涡轮部件，它的作用就是把燃料和空气的混合气体施加压力，强制压入气缸，以达到混合物的充分燃烧，最大限度的提高燃烧产生的动力。

从上表我们可以看出，本田1.5T发动机无论从最大功率还是最大扭矩，都超过了同品牌研发的2.0L发动机。很明显，在动力方面，涡轮增压发动机明显占据了优势位置。但事实上因为涡轮靠废气驱动，在发动机达到一定的转速后，涡轮才会选择介入。而我们在驾驶这些搭载涡轮增压发动机的汽车时，只有在涡轮介入后，动力才够用，自吸状态下“肉的不行”。

许多人在选择涡轮增压时，都看中的是油耗问题。大部分厂家也会借此加大对自身品牌的营销。每个厂家都有自己的说法，都认为自己的产品动力好，还省油。但是事实真的如他们所说吗？

涡轮增压发动机的油耗相对较低确实是存在的，但不是绝对的。在正常路况以及高速行驶时，涡轮增压确实是比自然吸气省油，而在城市中走走停停的拥挤道路中，它的油耗成绩就不如自然吸气了。

起步的时候动力不够，需要驾驶者深踩油门，这时候涡轮介入了，但是还没走多远后，就停下来了。在这种情况下，涡轮增压车型是比自然吸气费油的。

因为自然吸气是最传统的发动机，技术能力非常成熟，批量化生产的技术成本比较低，因此配备了自然吸气发动机的汽车价格也较低。以下是两款配置完全相同的高尔夫价格对比。

同时自然吸气的后期保养成本也比涡轮增压要低，因为涡轮增压对油品、火花塞和机油的要求很高，所以保养也很贵。

基本5万公里下来的保养成本，自然吸气能比涡轮增压发动机省出1000-2000块钱。而且自然吸气是正常使用的发动机，并没有压榨它的动力，所以寿命比涡轮增压发动机要长。

编辑总结：其实无论是自然吸气发动机也好，涡轮增压发动机也罢。每个人的选择都是不一样的，就像足球西甲联赛中的巴塞罗那与皇家马德里，喜欢的人自有喜欢的道理。当然，大家也可以听一听我的建议。如果你是一位开车比较温柔，且不会经常换车，后期保养也不想花太多钱，那就选择小排量的自然吸气发动机车型，动力足够用于代步。而且无论是前期购车还是后期保养花费都相对较少。

反之，如果你是一个追求速度、动力的年轻消费者，而且换车频率比较频繁，那我们还是推荐你选择一款小排量涡轮增压车型，价格相对大排量自吸要便宜得多，而且动力方面也能得到充分的满足。