汽车构造概述

思考：四冲程汽油机和柴油机的工作循环有什么不同呢？

 §2.3    二冲程发动机的工作原理 *二冲程发动机*二冲程汽油发动机工作原理*二冲程柴油发动机工作原理一、二冲程汽油机工作原理1、结构                思考： 二冲程发动机与四冲程发动机相比，有何优点？1.理论上它的功率应等于四冲程发动机的二倍。2.由于作功频率较大，二冲程发动机的运转比较均匀平稳。3.构造简单，质量较小。4.易受磨损和经常需要修理的运动部件数量较少。 §2.4    发动机的分类           §2.5    发动机的总体构造                                                                

第1章   汽车底盘概述

1.2  汽车底盘的组成 

汽车底盘的作用是：支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。

     汽车底盘组成：由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

1．传动系

    汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速，以及它们之间的协调变化等功能，使汽车有良好的动力性和燃油经济性；还应保证汽车能倒车，以及左、右驱动车轮能适应差速要求，并使动力传递能根据需要而平稳地接合或彻底、迅速地分离。

    传动系包括：离合器，变速器，万向传动装置，主减速器及差速器，半轴等部分。

2．行驶系

    汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。

    行驶系包括：车架，车桥，悬架和车轮等部分。

3．转向系

    汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使汽车保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态互相转换。

    转向系包括：转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。

4．制动系

    制动系是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。

    制动系包括：制动器、制动传动装置。现代汽车制动系中还装设了制动防抱死装置。