在高速应急车道换轮胎扣分吗？扣分的案例分析。

案例：

小张想借着五一的小长假的机会来次自驾游，不料还没达到目的地，轮胎在高速路上爆胎了。好在小张的行驶技术过硬，把车辆平稳的在应急车道上停了下来，沒有发生意外。刚掏出手机想打救援电话，这个时候候想到车上刚好有着备用轮胎，心里想直接在应急车道上更换轮胎，然后才继续驾驶了，于是下车设置好了三脚架以后就开始捣鼓换胎了。不过过了没多长时间一位巡逻交警就出当前了小张的身旁，小张原以为交警是过来帮忙的，没想到交警经过检测后说他当前的行为占用了应急车道还是要扣6分。

分析：

那么小张是为什么会被扣6分的呢?

首要任务是小张轮胎在高速路上爆胎后在应急车道上停了下来这一做法是沒有错的。假如高速上发觉自己的车爆胎了，咱们应当第一时间赶紧找到应急车道实行停车，这一点一般上小伙伴们基本都知道。由于高速路的车速很迅速，爆胎的汽车因为车速下降显著非常容易影响其他的车辆的运转，稍不要注意那么就会引起车辆碰撞导致出行事故，因而出于防止其他的车辆不便，我们应当先把车停到应急车道，然后才在着手处理。

其次小张想在应急车道上换轮胎，理所当然下车设置了三脚架。这里就有问題了。这个时候候我们除了设置三脚架外还应当马上开启双闪，给后方的车辆一个提示。万一碰到阴下雨天或大雾，沒有开启双闪就停在应急车道是十分危险的，理所当然停到了应急车道还仅仅是最一般的一步，后续把双闪开启设置三脚架才能进一步提高安全。

然后才小张在应急车道上更换轮胎。在应急车道上更换轮胎这点严格上来说小张沒有做错，不过交警检测下来小张的汽车使用的是防爆胎，这样的轮胎在爆胎后不会立即漏气，还能继续驾驶，并且离下个服务店也才8干米，于是就给小张开出扣6分的罚单。假如车辆沒有完全漏气尚可安全驾驶状况下要尽最大限度驶离应急车道，可以以最低限速坚持到服务区更换。

理所当然假如在高速上遇到爆胎的状况我们需要做的是1.尽最大的努力把车驶进应急车道。2.开启双闪设置三脚架。3.检测汽车使用状况，在尚可安全驾驶状况下要尽最大限度驶离应急车道。4.无法驾驶的状况下可更换备胎挥着等待救援。