奥迪Q7SUV转弯时车后部会传出持续性异响的故障维修案例

检修对象：一辆奥迪Q7 SUV

故障问题现象：此车在转弯的情况下车后部会传出异响，在经过刹车维护以后故障问题依然会发生。

故障问题检修：修理人员接车以后首要任务是对此车的故障问题状况实行了检测，结果发觉车辆在转向的流程中有时会从车后部传出古怪的连续异响，于是下车对车辆后部的部件实行实地检测，结果发觉车辆的刹车片很薄，已经超过报警线，因而修理人员将车辆开回修理站将刹车片更换并对车辆刹车系统实行维护，随后交车。

数日以后，此车因相似故障问题在次进到修理站中，汽车车主更是一直抱怨故障问题完全沒有被修复的迹象，并且还代表自从自己提车的以后似乎就有听见类似的异响，没想到随着时间的添加，状况越发严重，每次一跑高速必定会传出异响，修理人员得知这一信息以后认有鉴于此车的故障问题很可能和溫度变高有关，因而模仿汽车车主实行了长距离试车并刻意多次使用刹车，结果数十公里以后又听见了异响，故障问题在现。

随后修理人员下车跟在车后分辨异响的来源，最终可以确定的是异响是从左后轮部分发出的，但是行驶员在稍微点下刹车以后异响会马上消失。回厂以后，修理人员马上对故障问题车辆的左后轮实行了拆检，不过刹车片和半轴等运动部件并沒有有任何不正常状况，只有手刹摩擦片朝外端面与刹车碟内腔边缘有相互摩擦过的痕迹。

通过检测，修理人员得知此车手刹的摩擦片端面与刹车碟内腔的边缘有2mm上下的距离，但这是冷车状态下的距离，随着溫度的升高，材料会逐渐膨胀，这个时候二者会轻微接触，而打方向时恰好会影响到手刹线被拉伸，故障问题因而而来，故障问题点找到。

故障问题排除：将出现不正常摩擦的两个手刹片实行打磨，将距离扩大，随后从新长途试车，故障问题排除。