混合喷射和直喷哪个好?混合喷射是什么意思?

我们在买车的情况下基本都会联系汽车发动机的置配信息，但并不是全部名词都是可以能看懂，比如混合喷射技术，这是一种新型喷射技术，并且和以往全部的喷射技术基本都有一定的差别，那么混合喷射是什么意思?混合喷射和直喷哪一个好?

混合喷射是什么意思?

混合喷射技术我觉得就是一种将多点电喷优势和直喷优势相结合形成的一种喷射技术，发动机上既有多点电喷系统，又有缸内直喷系统。出于扬长避短，大多数只有在车辆低速驾驶的流程中会用到多点电喷系统，这样子既可以避免积碳的形成，也防止了动力不足的问題，而在车辆高速驾驶的流程中则会用缸内直喷，这样子就能让发动机的动力更加足够，与此同时也防止了积碳的大剂量形成，二者相互切换、适时调控就形成了混合喷射。

混合喷射和直喷哪一个好?

通过以上的介绍，我们不难得知直喷还是有一定缺点的，那么就是容易形成积碳，特别是在低俗驾驶时，而混合喷射会技术在车辆低速驾驶时切换为多点电喷系统，这样子一来就完美化解了直喷的缺陷，显然，混合喷射技术要更好用壹些。

混合喷射有沒有缺陷?

我觉得直喷是时下一种比较新的喷射技术，它带给我们最大的体验就是耗油下降，不过当我们使用混合喷射时难免会用到多点电喷，这样子一来就无法完全发挥直喷省油的特性，特别在车辆低速驾驶的情况下，发动发动机油耗会显著升高。

除此之外，因为当下的直喷技术尚不够成熟，使用混合喷射可能会碰到某些技术问題，并且混合喷射系统的成本非常高，其性价比可能不够尽如人意。