什么是稀薄燃烧?有哪些优点?

稀薄燃烧我觉得是一种发动机的工作方式，我们基本都知道汽车发动机工作的情况下需要合适的空燃比铺助，大多数状况下，当空燃比为14.7:1时汽油正好能够被完全燃烧，不过当空气量变大、燃料变少的情况下，空气中的燃油那么就会十分稀薄，大多数在空燃比大于18:1时即可称其为“稀薄燃烧”，那么稀薄燃烧有什么优点呢?

稀薄燃烧的优势：

稀薄燃烧最大的优点就是燃烧效率更高。当前的稀薄燃烧技术大多数能够在空燃比为40:1时，也能实现混合气体燃烧，因为这个时候的汽油浓度不正常低，但汽油能在过量的空气里充分燃烧，理所当然燃油的借助于率就更高，等于变相节约了燃油，并且燃烧流程中汽车发动机压缩比相当高、燃烧溫度很低，这样就影响到尾气排放下降，有损害物质含量显著下降，在兼顾合理性的与此同时还保障了排放。

总体来看，稀薄燃烧技术是一种充分借助于资源的技术手段，能够以其超高的空燃比对燃油合理性做出巨大的提高，而当前的稀薄燃烧技术关键是通过歧管喷射和缸内直喷来实现的，就实际效果而言，缸内直喷已经成为流行且不可撼动。

稀薄燃烧的缺陷：

做为燃油机的续命稻草之一，稀薄燃烧的也并不是是完美的，由于当混合气体浓度下降的情况下，其火焰的传播速度会变慢，真正做到完全燃烧还比较难，火焰的传播速度变慢带来的弊端还可以影响到发动机的循环变动添加，汽车的整体性能也可能会受到影响。

整体而言，虽然稀薄燃烧是一种公认的，能够有效果下降汽车排放、提高机械效率的手段，不过技术缺陷还是有的。