别克凯越1.8L轿车发动机自动熄火的故障维修案例

检修对象：一辆驾驶行程约6万Km的别克凯越1. 8L汽车

故障问题现象：据用户反映，该车在驾驶一段时间后，出现发动机自动熄火的故障问题，熄火以后无法立即起动，大约等待半小时后才可以从新起动。

故障问题检修：修理人员接车以后，首要任务是将点火开关接通实行检测，发觉燃油泵继电器工作正常，使用试灯燃油泵EF15熔丝实行测量，点亮，起动时沒有高压火，与此同时使用试灯测量点火线圈插头的B脚，不亮。

随后对点火线圈电源EF14熔丝实行测量，发觉有电压有。对比电路图实行分析，点火线圈和燃油本全部基本都是由燃油泵继电器供电。而点火线圈则由EF14熔丝供电，在通过0106插头的2号针脚达到点火线圈。

修理人员将发动机室内继电器盒拆下，在车辆起动状态下用手晃动C106插头，这个时候发动机出现失速现象，并马上据熄火了。并且单独晃动C106插头的2号脚时，同样会发生失速和熄火的现象。将C106插头实行拆检，发觉2号脚开口较大，对比其他的针脚这处针脚显著松旷非常多。

故障问题排除：修理人员将C106插头2号脚实行修复，装复实行路试，车辆状态正常，故障问题排除。