方向盘虚位是什么意思？这跟行车有哪些关系？

在平时用车时，可能非常多汽车车主基本都遇到过方向盘越打越松的状况，对此可能非常多汽车车主感到很疑惑，我觉得这下非常大可能是方向盘虚位引起的，那么什么是方向盘虚位呢?我们一块来科普一下。

假如说感觉方向盘很松，可以理解为只需稍微运转一下方向盘，不过车辆沒有遵循方向盘偏移的角度驾驶，对这样的状况，可能非常多新手汽车车主会认为是出了故障问题，但我觉得这是一种方向盘虚位，很正常的现象，大多数虚位调节在15~20度之间基本都不能算是故障问题。

而方向盘虚位我觉得也非常好理解，简单一点说，就指的是车辆在静止状态 下，运转方向盘的情况下不会影响到车轮的动向，这一就是叫做方向盘虚位，也就是整个转向系统的综合间隙叠加，这一综合叠加是有范围的，假如说超过了15~20度这一范围，车轮那么就会随着方向盘的运转而摆动。

当然也可以理解为是一种自由行程，这一虚位的关键作用就是实行滤震，假如说沒有方向盘虚位，那么只需地面有一点点震动和颠簸，基本都会直接反馈到方向盘上，不间断的反馈，不断的震动，非常容易震的行驶员手臂发麻。理所当然，这一方向盘虚位功能，就是借助于方向盘的自由间隙稀释掉颠簸地面对方向盘的冲击力，让转向变得更加轻柔，有效果降低手部疲劳，提高行驶体验。

当然，假如说方向盘虚位超过30度，或是方向机和拉杆球头磨损、方向十字节磨损以及方向机转向轮轴承松旷，基本都会导致方向盘越打越松的可能，因而假如排除了方向盘虚位的问題的话，那么就需要立刻实行检测修理更换配件了。