一汽丰田皇冠轿车刹车反应缓慢的故障维修案例

检修对象：一辆一汽丰田皇冠汽车

故障问题现象：据用户反映，该车有时候在刹车的情况下，刹车响应不是很灵敏。

故障问题检修：修理人员接车以后按照修理手册实行检测，将发动机熄火以后，轻轻地开始踩下刹车踏板，发觉只有第一次可以把刹车踏板踩到底，第二次和第三次就可以不通了，由此就说明助力器性能一般正常。

接着修理人员又在发动机转动的情况下踩下刹车踏板，将发动机熄火后，踩住踏板三十秒，发觉踏板行程的余量沒有任何变化，由此就说明助力器的气密性良好。当发动机静止的情况下，踩住刹车踏板，然后才在起动发动机，很显著的感觉到踏板在稍稍的往下移，进一步表明助力器正常。

在路试的流程中发觉，将刹车踏板踩下去的情况下，发动机的转速也相应上升，不正常。随即修理人员连接诊断仪并设置数据列表实行路试，当故障问题出现的情况下借助于快照功能把当前数据流保存了下来，在观察数据以后发觉，踩下刹车踏板的情况下，加速踏板的开度也相应增大，由于修理人员怀疑可能是刹车踏板信号影响到了加速踏板的信号。

于是对加速踏板实行检测，在检测加速踏板位置传感器的情况下发觉，脚垫的位置发生了偏移，脚垫的缺口边缘处勾住了加速踏板。理所当然当踩下刹车踏板的情况下，脚垫就拉动了加速踏板，影响到发动机转速上升。

故障问题排除：将此车发生偏移的脚垫除去以后实行试车，故障问题消失。