高转速对发动机好还是低转速对发动机好?哪个更伤车?

平时用车我们最关心的问題应当就是发动机的使用状况了，特别是发动机的转速部分，当前网上流传着非常多转速太高毁车、转速太低毁车的说法，不过汽车毕竟就是消耗品，迟早基本都是要报废的，那么同比比一下，高转速对发动机好还是低转速对发动机好?哪一个更伤车?

高转速对发动机好还是低转速对发动机好?

高转速：发动机假如长期维持高转速状态运转，那必定会增重发动机内部零部件的损耗速度，这是无法防止的，难道这样就是毁车么？不见得吧，要说损耗大壹些确实没错，但要说毁车就谈不上了，毕竟当前汽车发动机的质量还是可以信赖的，就算我们经常跑高速，哪怕一直开120km/h，只需要注意平时维护维护、养成良好的行驶生活习惯，什么漏油、爆缸这样的问題差不多基本都不会发生，发动机可沒有我们人娇气。

低转速：长期维持低转速运转的发动机我觉得是非常容易形成积碳的，由于低转速就意味着节气门开合度比较小，假如汽车本来就有点毛病，那么汽油那么就会因缺失空气而不完全燃烧，那么就会形成积碳，积碳对汽车的危害想信小伙伴们基本都还是有所耳闻的，但还是那句话，只需我们定期为汽车做维护，定期清除积碳，保障散热系统能够正常工作，那对汽车而言还是不会引起太大影响的，起码不至于毁车。

高转速和低转速哪一个更伤车?

我觉得实事求是来看，汽车买来就是用的，维持高转速运转是汽车的用途，就算损耗大壹些同样是没办法的，总不可以由于一点点琐事就裹足不前吧；相对之下，假如自己比较粗心大意，长期低转速驾驶对汽车的危害反而要更大壹些，检修当中有非常多车辆基本都是由于很少出远门、上高速公路，那么就会出现了积碳大剂量堆积的状况，不过通过调理也能恢复正常，因而不有高转速或低转速毁车的说法，只需正常用车、生活习惯稍微好壹些，汽车基本都可以用很久。