点火线圈坏了是什么症状?点火线圈多久换一次?

点火线圈是点火系统中最为关键的部件之一，关键功能是将低压电流转化为高压电，以方便火花塞生产电火花，但是点火线圈本身却是一个容易老化的部件，那么点火线圈坏了是什么症状?点火线圈多长时间换一次?

点火线圈坏了是什么症状?

点火线圈出现故障问题以后最显著的症状就是会发生缺缸问題，由于每个汽缸基本都对应一套点火设备，每套点火设备基本都必须完整才能保障发动机正常工作，假如发动机线圈损坏则意味着汽缸无法正常工作，最终出现的状况就是发动机缺缸，汽车加速无力且出现不正常发抖震动，甚至直接失去动力。

其次，点火线圈故障问题以后汽缸就无法正常工作，这与此同时也意味着部分汽油也在沒有燃烧的状况下就被排出，一开始虽然沒有任何故障问题现象，不过被输送到三元催化器处时那么就会粘黏在净化器表层，并引起三元催化器堵塞，这同样是一种故障问题症状。

除此之外，因为当前汽车的功能十分齐全，大部分汽车发动机出现问題以后基本都会有提示信息，甚至直接出现对应故障问题码和修理提倡，按照故障问题讯息及提示检测即可发觉问題所在了。

点火线圈多长时间换一次?

点火系统的部件一般上基本都是易损部件，需要定期更换，点火线圈也不一定例外，除了线圈发生故障问题需要马上更换外，自然使用大多数可以用十万公里以上，假如自己的行驶生活习惯相对好些则可以适度延长，假如行驶生活习惯比较差则要提前更换。