发动机制动对发动机有损伤吗?发动机制动什么时候才能用?

发动机制动是手动档汽车上一种节能、低效的制动方式，这样的制动方式在学车的情况下我们就已经大约了解了它的原理，那么发动机制动对发动机有损坏吗?发动机制动什么时候才能用?

发动机制动对发动机有损坏吗?

发动机制动是一种对发动机本身沒有损坏的制动方式，其关键原理是借助于发动机的压缩行程阻力和内摩擦力，来到了对驱动轮胎形成制动的效果，这样的制动效果十分强力，适用于于一定递减转速范围内，类似于挂挡拖车的效果。

按照功率公式“P=FV”来看，在发动机自身功率“P”不发生变化的状况下，牵引力“F”越大，则车速“V”越小，结合长下坡这一实际应用场景来看，发动机制动原理还是相对好些理解的。

但要注意，因为发动机制动需要依靠减档才能完成，理所当然使用时变速器会十分吃力，频繁无脑使用发动机制动可能会影响到变速器因损耗速度过快而损坏，因而最好是一定不要使用得过度频繁。

发动机制动什么时候才能用?

发动机制动经常应用在长下坡路段，由于车辆驾驶在长下坡路段时，汽车受重力效果影响会逐渐加快，这个时候我们出于安全起见大多数会选用刹车减速，但刹车片是橡胶制品，具有热衰减性，频繁使用刹车容易影响到刹车失灵，那么就会引起险情，因而这个时候使用发动机制动是最准确的选。

除此之外，假如我们在驾驶流程中发觉汽车的刹车功能已经失灵，同样可以用发动机制动所供给的减速效果让汽车停下，这同样是不错的选。