宝马X5SUV右前方车身高度偏低的故障维修案例

检修对象：一辆宝马X5 SUV

故障问题现象：此车的汽车车主代表，汽车车身不知为何开始倾斜，主行驶席显著要高壹些。

故障问题检修：修理人员接车以后首要任务是遵循汽车车主的描述对车辆实行了一般检测，结果果然发觉此车车身的右前方有些偏低，并且通过观察仪表以后可以发觉车身自动调平功能也不一定知为何停止了工作，显然此车的故障问题和悬挂系统有关。

随后，修理人员使用检查仪读取车辆空气悬架高度传感器数据，结果发觉高度偏低的右前悬架高度传感器输出电压数值与电源电压相接近，并且悬挂系统所接收到的高度修正数据也已经达到了99mm，如此之高的修正偏差量会影响到悬架调节单元认为空气弹簧已经损坏，因而停止了调节功能，那么悬架系统究竟有怎么回事呢?

通过检测，修理人员发觉故障问题车辆的4个悬架创门基本都可以正常升降，由此可以表明此车的悬架系统执行部件正常，不过在操作的流程中，修理人员要注意到了一个细节，那么就是除了有故障问题的右悬架系统之外，其余的三个悬架电压基本都可以发生变化，显然，故障问题很可能就是右前减振器不正常引起的。

故障问题排除：有鉴于此车更换一个新的右前减振器并且把发动机重启，这个时候车身自动调整系统开始工作，故障问题码消失，调整完毕以后故障问题不在出现，故障问题排除。