刚买的新车，要不要安装底盘装甲和发动机护板？

非常多汽车车主在买了新车以后，一般情况下基本都会考虑要一定不要安装底盘装甲和发动机护板，对此每个人的看法也不一定尽相似，我觉得要一定不要安装，首要任务是我们需要先科普一下它们的具体作用和用途。

我们先来看下这两个到底是什么物品。其中底盘装甲并非在底盘上安装一层钢板之类的，它仅仅是一种粘附性很强的橡胶沥青涂层，然后才喷到底盘上，刚喷上去的情况下是液体，等一段时间变干以后就形成了一层有弹性的保障层，这也就是我们常说的底盘装甲了。

底盘装甲的关键作用，就是避免车辆在驾驶途中溅起来的飞石和砂砾撞击底盘，还能够防止酸雨、盐分、潮气等腐蚀性物质破坏底盘，以避免底盘生锈。至于商家所说的隔音效果，在实际使用当中并非十分显著，毕竟也就2~4mm的涂层，假如噪音太大的话还是无法完全隔绝掉的。

在买了新车以后，可以放置举升机上举起来检查查看一下底盘。假如地盘上有一层发硬的物质，那么就就说明该车在出厂的情况下厂家就已经做过防锈处理了，那么就不用在喷涂底盘装甲了。假如在底盘上看到的是一层钢板，那么就就说明沒有做过防锈处理，可考虑做一下底盘装甲，大多数在刚买车的情况下，可以和4S店的工作人员谈这一，让他们送你，这基本都是可以商量的。

而发动机护板并非一种涂层，而是一种发动机防护装置，可以理解为是安装在发动机下边的一块板子，其关键材质有硬塑、树脂、铁质以及铝合金。其关键作用就是避免泥水等脏污包裹发动机，其次也就是出于避免在驾驶的流程中，因为凹凸不平的地面给发动机引起托底，功能作用是保障发动发动机油底壳的。

有的汽车型号在出厂的情况下是不带发动机护板的，处于爱惜、安全考虑，可能自己就在网上买了那种金属材质的护板给换上了。我觉得在选择择材质上也有讲究的，选硬质金属材质的护板，一方面添加了重量，会同时影响到车辆原本的均衡配重，这样对车辆的极限性能是有影响的，并且在碰撞流程中阻碍了发动机保障下沉，下沉式发动机支架设计也就无法起到作用，会影响到车辆高速驾驶的安全系数，而另外一方面，耗油也可能会有所添加，假如发动机护板和原汽车型号匹配度不好，还可以容易导致噪音。除此之外，安装发动机护板，对发动机的散热是有影响的，特别是涡轮增压发动机。

假如要安装发动机护板，最好是是选那种塑钢材质的，重量轻、韧性强、抗压力强，能够有效果保障油底壳，虽然说平常基本都是在铺装地面上驾驶，但偶尔也有在凹凸不平的沙石路驾驶的情况下，这样子护板的作用就体现出来了。

最后，这两样物品并非万能的，并非说安装了底盘装甲和发动机护板就万事大吉了，假如高速过坑底盘磕着大石头，底盘相同经不起这么“造”，理所当然在驾驶的情况下这一点还是要注意的。