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本田雅阁自动挡把怎么拆

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本田雅阁自动挡把怎么拆

想必大家都想了解一下本田雅阁自动挡把怎么拆,那么下面我们就一起来了解一下吧。

本田雅阁自动挡把拆卸:先从挡杆的防尘皮一角用力提起,拿出防尘套,在把防尘套掀起来,掀开防尘套即可看到一个圆的塑料块,将其旋转90°后,就可把自动档把拆下了。

自动档车辆的自动变速箱的档位包括P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

P (Parking) 停车档,或称泊车档:

P用作停车之用,它是借助于机械装置去锁紧车辆的运转部分,使车辆不可以移动。发动机转动时只需选档杆在驾驶位置上,自动变速箱车辆就非常容易地行走。而停放时,选档杆必须扳入P 位,那么就会通过变速箱内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,避免车辆移动。当车辆需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠以后离开汽车前,应当拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

R (Reverse)倒档:

R是倒车时用。自动变速箱车辆不像手动变速箱车辆这样能够用半联动,故在倒车时要特别要注意加速踏板的调节。一般情况下要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要要注意的是:当汽车尚未完全停定时,绝对不能强行转至“R”档,不然变速箱会受到严重损坏。

N (Neutral)空档:

N 位指的是空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。为避免汽车在斜坡上溜动,当挂空档时必需要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速箱之间的动力已经切断分离。如短时间停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车常常常将选档杆维持在D 位,与此同时踩下制动。若时间很短,这样子做是允许的,但若停止时间长时最好是换入N 位,并拉紧手制动。

D (Drive)前进档,也称驱动档:

D档位下变速器会在1~超速档(相当于是1~4档)按照速度和油门状况自动切换,该档位用在大多数道路驾驶。因为各国汽车型号有不相同的设计,理所当然“D”档大多数包含从1档至高档或2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上,驾车者调节车速快慢只需调节好油门踏板即可了。正常驾驶时将选档杆放在D 位,车辆可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。D 位是用得最多的驾驶位置。

S或2 (Second Gear) 2档:

2档为低速前进档,也代表限制档,此档时,起动用1档,起动后,变速器就在2档上,用于湿滑地面起步,或慢速前进时做为限制档用。在上非常大的斜坡时,或在相当倾斜的坡度上起动时,可以用此档起步前进。

S代表运动模式(sport)

在这一档位下变速器可以自由换档,但如果是换档时机会延迟,使发动机在高转速上维持较长时间,使汽车动力加大。当然显然这一会引起耗油添加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档:

L档同样是低前进档,在下山或下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制车辆的档位自动的只在最低档(相当于是手动档车辆的一档)上,可以使车辆在下坡时用发动机动力做好制动,行驶员不必要长时间踩刹车影响到刹车片过热而发生危险。这个时候变速箱只能在1档内工作,不可以变换到其他的档位。

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