传动轴支架松动是什么原因

想必大家都想了解一下传动轴支架松动是什么原因，那么下面我们就一起来了解一下吧。

2.各处润滑脂嘴(俗称黄油嘴)、十字轴油道堵塞而注不进润滑脂、未按期加注润滑脂、十字轴油封

3.万向十字轴安安装配置置太紧。

4.套筒与万向节叉孔配合松旷、支承片螺栓松脱影响到套筒转动,使万向节叉孔磨损过大,松旷而影响到有响声。

5.变速器第二轴花键与凸缘内花键磨损过大,形成松旷而影响到有响声。

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因而它的动平衡是至关至关重要的。大多数传动轴在出厂前基本都要实行动平衡试验，并在平衡机上实行了调整。对前置发动机后轮驱动的车来说是把变速箱的运转传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速箱与驱动桥之间距离的变化。万向节是保障变速箱输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，并实现两轴的等角速传动 。