6缸和4缸的不同之处在什么位置

想必大家都想了解一下6缸和4缸的不同之处在什么位置，那么下面我们就一起来了解一下吧。

气缸是汽车的动力源泉，汽油或柴油在气缸内燃烧，膨胀气体推动关联的机械做运动，转化为推动汽车向前的动力。气缸多造成的能量就大，推力强。
遵循发动机的排列方式，又可包括有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、水平对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列5缸发动机和直列4缸发动机等。

6缸发动机曲轴每转120°点一次火（公式为720°/气缸数），而四缸要180°才点一次火，因而6缸机输出会更为频密，实际行驶会更加顺滑流畅。加上气缸数比较多，越有利于平衡振动，理所当然6缸发动机振动抑制先天会更好。汽缸和气门数可以做为判断发动机优劣的规范之一，但并不是惟一规范。比如，直列4缸2.0升发动机，因为其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，还有的使用每缸3气门技术，也到了了非常好的功率、扭矩和环保水平