大多数状况下排气歧管能用多久

想必大家都想了解一下大多数状况下排气歧管能用多久，那么下面我们就一起来了解一下吧。

排气歧管，是与发动机气缸体相连的，将各缸的排气集中起来导入排气总管，带有分歧的管路。对它的要求关键是，尽最大限度降低排气阻力，并防止各缸之间相互干扰。 排气过分集中时，各缸之间会造成相互干扰，也就是某缸排气时，正好遇到别的缸窜来的沒有排净的废气物。这样子，那么就会添加排气的阻力，进而下降发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽最大限度分开，每缸一个分支，或两缸一个分支，并使每个分支尽最大限度加长并独立成型以降低不相同管内的气体相互影响。

排气歧管是发动机零部件中工作环境是最为恶劣的，其腔内的废气物溫度在额定转速最高可至一千℃，虽然用于制造排气歧管的材料具有非常高的强度和耐热性，不过工作条件恶劣的排气歧管依然有开裂的可能。现在，汽车用的排气歧管一般有两种类型，弯管式和蚌壳式，其中，蚌壳式排气歧管是将左右两部分焊接在一块，形似蚌壳而得名，其排气背压较低，理所当然动力性较好，并且结构简单，易于制造，成本较低，被多数中小排量发动机所采用。