北京现代领动沒有后防撞梁安全吗

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实际上，假如在高速碰撞中，防撞钢梁起到传导力度的作用，而低速的情况下我觉得只起到降低修理费的作用而已，而有些汽车型号的泡沫防撞梁，并非防撞梁变成了泡沫，而是在防撞梁和塑料保险杠之间，添加了一层泡沫，来做为吸能块，降低撞到行人对行人引起的撞击伤害。

后防撞梁最大的作用还是在发生不严重的事故的情况下，支持车身体，降低修理花费，由于追尾对车里面人员的伤害比正面撞击要少得多，追尾对人员的伤害，莫过度最大的就是对颈部的伤害，那还比不上提高头枕设计和鞭打测试来得实在，而假如是后方是大货车，那么就算你防撞梁在厉害，而完全沒有用。

我觉得汽车的安全，最大的作用莫过度保命，那么在保命的前提下，汽车能够满足这些要求，那么就完全称得上安全的汽车了：高速碰撞的情况下，乘员舱不会有显著的变形；座椅不掉下；碰撞后车门可以正常开启；碰撞后燃油不至于泄漏，防止导致爆炸燃烧的可能。满足这几个条件，那么这一款车就算是安全的汽车。