上坡时发动机一挡低转速省力吗

想必大家都想了解一下上坡时发动机一挡低转速省力吗，那么下面我们就一起来了解一下吧。

若挂在三档上坡时，发动机转速降到两千转以下时，就必须要下降一档.改挂二档。若坡太陡又满载，可能还是要挂一档才能上坡。下坡时应挂在一定的档位上驾驶。汽车低档位要比高档位的动力更大，因而在缓坡驾驶的情况下需要比正常驾驶档位低一个，保障有足够的动力爬坡。在陡坡驾驶的情况下需要的动力会更大，在爬坡的流程中一旦感觉车身无力的情况下一定要很快的的降档位，与此同时要加大油门，不然非常容易熄火。假如对我们自己的技术沒有把握，最好是在爬坡前降到较低的档位，1档和2档基本都是可以的。

当汽车到了非常高速度的情况下，所要面对的一般是空气阻力，加之汽车本身的惯性，车轮暂时一定不要输出太大的扭矩，还有，汽车的最高时速大多数并不是在最高档位上造成的，由于到了一定的速度时，汽车面对的阻力已经超过了车轮输出的动力，速度也就不升高了。

理所当然说，上坡的情况下，汽车还被施加了向下拖得重力，与此同时还得克服地面的阻力，假如档位太高，驱动轮的动力就太小，自然，汽车上坡就必须要挂低挡了。