斯柯达速派跟大众迈腾底盘相同嘛

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速派和迈腾的设计在中级车市场中基本都是非常大气、很入流的。相对之下，速派的设计语言更加的年轻、运动；而迈腾更多的横向线条设计让外观看起来很扁平，拉宽了视觉宽度。大众迈腾和斯柯达速派是同等级的B级汽车，而且两款车使用相似的三大件，底盘、发动机、变速器基本都是相同的，不相同点就是外观、空间等地方。

斯柯达速派跟大众迈腾均使用1.8T涡轮增压发动机，发动机型号均为EA888，基本都配备的是7档双离合变速器（DCT），底盘使用麦佛逊式独立悬架，后悬架类型有一点点不同之处，速派使用四连杆独立悬架，迈腾搭配的是多连杆独立悬架，同为前置前驱，电动助力，同为最大180马力，最大扭矩均为300牛米。

斯柯达速派跟大众迈腾底盘差不多是相同的，只有前悬挂的结果有些不相同，这两种悬架结构一般情况下应用于前轮和后轮、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架才能称得上是真正的多连杆式，以供给多个方向的调节力。但因为三连杆结构已不可以满足大家对底盘操控性能的更高追求。因而速派的底盘结构上更为精确，能使车轮具有更加可靠的驾驶轨迹。